宋金平正在与总工办相关人员针对背压问题进行分析讨论
第1届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会现场
本站讯（信息员：王鸿雁）我局中部引黄工程tbm2标在掘进到硬岩石洞段后总推力由软岩时的6000kn左右提高到了10000kn左右，由于罗宾斯液压系统并没有设计高压预泄压阀，造成换步起步瞬间没有泄压的那根主推油缸产生很大背压，直接导致管片前端面被辅推油缸靴板挤压破损，严重时会造成管片纵向通缝缺陷，支撑护盾和尾盾的姿态将非常难控制，并将已经安装好的管片连续3-5环扰动，严重时就出现了大差值错台，对工程质量和安全极为不利。
我局总经理王彦武、总工程师闫永平针对该问题给予了明确指示，要求项目部以最快速度解决该问题，确保如期保质保量完成水利厅和中部引黄建设管理局下达的施工进度要求。
经过该项目部总工办负责人宋金平同志，对罗宾斯tbm液压系统和程序的仔细分析，并对换步推力进行了精确计算，换步时推力计算值应该在900kn左右为合理推力。在2016年9月7日至9月18日期间，宋金平同志亲自带领相关技术人员对主推液压系统和操作室人机界面做了改造，成功完成了该系统的改造工作。
近期，项目部相关人员在吉林长春参加了第1届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会，研讨会上有关专家针对我局tbm2项目在特硬岩条件的掘进速度及掘进机背压问题的改造给予了很高的评价。
责任编辑：董丽婷
